אודי עציון, עורך ערוץ הרכב
רוצים להגיב ולהעלות דיווחים?
התחברו או הרשמו בזריזות לחמ״ל
או התחברו באמצעות
איזה כיף שהתחברת
אורח חמ״ל
צבע אדוםרוצים להגיב ולהעלות דיווחים?
התחברו או הרשמו בזריזות לחמ״ל
או התחברו באמצעות
איזה כיף שהתחברת
איזה כיף שהתחברתצבע אדוםאיזה כיף שהתחברת
גם ככה לא מלמדים לנהוג למשל נהיגת חורף, כביש רטוב, סימולטור למניעת תאונות וכו' מלמדים רק איך לעבור טסט,
עם איך שנוהגים בארץ צריך לשלול לחצי מהאנשים את הרישיון ולכל מורי הנהיגה את הרישיון ללמד
איי למה לקצר. לא מספיק תאונות בימקום זה שבתאוריה יחיבו לבקר במחלקת שיקום. ולהצמיד לכל נהג מצלמה ושם המורה נהיגה שנתן לו את הריאשיון
איי הרכב זה פצצה מהלכת לאור מה שקורה במדינה שנהגים חדשים לא עוצרים בתמרור עצור.ישנהגים שמעפים תמרור לא רק שאותו תמרור שעף חלילה והתוצאה ברורה.במקום לקצר את השעורים להצמיד מצלמה על הרכב לכל נהג חדש אזרחי. ולקחת לביקור ליראות בשיקום מה קורה למי שעבר תאונה
רוב המורים נהיגה עברו החשמליות מכל הסוגים איך זה לא מוזיל את המחירים?
אודי קיפניס שלנו שכח לקחת הבוקר את ה 💊💊💊💊
קיפניס ..... שוב ברחת מאברבנל 😂🤣😂
התאונות לא בגלל מס שיעורי הנהיגה, התאונות הם כי השראלי מכוער...
בארה״ב בכלל לא לומדים נהיגה... והכל בסדר!
קשקשת גדולה תעשייה של אוכלי חינם. יש נהגים אחרי 3 שיעורים יותר טובים מכאלה עם ותק של 20 שנה על הכביש ויש כאלה גם אחרי 100 שיעורים לא יודעים לנהוג. המבחן צריך להיות פרטני ומקיף מבחן נסיעה 3 מחזורים כל אחד שעה וחצי. מי שיעבור גם בלי שיעורים יודע לנהוג!!!
כשאין שכל אין דאגות. גם ככה אף אחד לא יודע לנהוג בארץ. חוקים זאת רק המלצה. משרד החינוך מטמטם את הילדים שלנו כדי שהם לא ידעו לחשוב. עכשיו זה כדי להרוג אותם. בסך הכל מדינה דואגת לאיכות נמוכה של אזרחים כדי שיהיה קל יותר לשלוט.
סוף סוף אמת קצת כי גם כל התאונות שקרו לנהגים צעירים הם היו אחרי 28 זה לא קשור