כל עוד החברות הישראליות מסוגלות להעניק את מלוא הביקוש,אין צורך כניסת החברות הזרות.שוב תהיה הכנסת שיא לאל על בסוף שנת הכספים 25.

יהודים תאבי בצע עושקים מורשים....למה לשלם פי 3 וארבע????

מעדיפה לטוס חברות ישראליות לתת פרנסה לישראלים ולא אנטישמים כמו ראנאייר ואחרים

לא מבין מטומטמים שנותנים לאלעל לעשוק אותם במחיר של 10 כרטיסי טיסה בוויז ובשאר חברות הלואו קוסט. טסתי בטיסה של וויז לפני חודש הלוך חזור עלה לי 90 דולר בזמן שלחברים שלי עלה 380... פראיירים מי שמשלם כלכך הרבה על טיסות

היום היית מדבר אחרת וגם מחר וגם בהמשך, בטח גם היית בוכה שאלעל לא באים לחלץ אותך מחול

מטומטם מי שטס באל על גם מטרה לפיגועים וגם מחיר פי ארבע

לא מבין את המטומטמים שטסים התקופה כזאת ולא באלעל. 

ומה לגבי ישראייר וארקיע? גם הן ממשיכות לטוס 

עשו יו טרן ..ל מקומות משעממים 🛫

אז תשלם יותר כנראה אתה לא טס

בהצלחה ! יאללה ביי ואל תחזרו

למה זה מצחיק? זה מה בדיוק שהולך לקרות מדאיג עצוב שאין בממשלת וכנסת ישראל אדם אחד הגון שיבלום את הגזל הזה

יהודים תאבי בצע כנראה לאנטישמיות היו סיבות לגיטימיות לפחות בחלקן,יד אחת גונבת והשנייה בוכה

עכשיו אל על מחממת מנועים 
מעלה מחירים פי 5 🤣🤣🤣

לאל על ממש לא אכפת, לצי המטוסים שלה יש מערכות ADS מהטובות בשוק. זה למה היא מרשה לעצמה להמשיך להעלות טיסות. ובגלל זה אל על עושה מונפול ענקי על כרטיסי הטיסה. רוצה לטוס? אפשר רק אצלהם. אפשר רק אצלהם? הביקוש עולה. הביקוש עולה? המחירים מזנקים

למדינת ישראל מחזיקה במניות ובחלק מהבעלות על החברה הזו. אז בעצם  אורי אתה אומר שהממשלה היא חלק ממהחלטה לעשוק את הנוסעים כי היא נהנית מהרווחים ומהמס שאל על משלמת ? 😱😱 

לא הבנתי מה זה מערכות ADS??

מה החברות הזרות יודעות ומבינות שהישראליות לא? האם יתכן שפה מעדיפים להעלים עדיין מהסיכון בגלל שאם הישראליות יעצרו את הפעילות תושבת פעילותן הכוללת והשיקול הכלכלי גובר על הבטיחות?